
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
因此, 活塞的(de)(de)端部或(huo)缸蓋凸(tu)臺(tai)在磕(ke)碰缸壁內表面時,極易造成傷痕(hen)。解決此問題的(de)(de)方法:對(dui)于數量多,上批量的(de)(de)小型(xing)產(chan)品(pin),安裝時采用專zhi裝配導向工具;對(dui)重、粗、大(da)的(de)(de)大(da)、中型(xing)液壓缸, 只有細致、謹慎操(cao)作(zuo)才能竭力(li)避免(mian)。
③測(ce)量儀器觸頭(tou)造成(cheng)的(de)傷痕通常采用(yong)內(nei)徑(jing)千分(fen)表(biao)測(ce)量缸體(ti)內(nei)徑(jing)時,測(ce)量觸頭(tou)是邊(bian)(bian)摩擦邊(bian)(bian)插入缸體(ti)內(nei)孔壁中(zhong)的(de),測(ce)量觸頭(tou)多為高硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質合(he)金制成(cheng)。





③ 缸(gang)體內表面(mian)所鍍硬鉻層發(fa)(fa)生剝(bo)離一般認為,電鍍硬鉻層發(fa)(fa)生剝(bo)離的原因如下。
a.電(dian)(dian)鍍(du)層黏結(jie)不(bu)好。電(dian)(dian)鍍(du)層黏結(jie)不(bu)好的主(zhu)要原因是:電(dian)(dian)鍍(du)前,零件的除(chu)油脫脂處(chu)(chu)理(li)不(bu)充分(fen);零件表(biao)面(mian)活化(hua)處(chu)(chu)理(li)不(bu)干凈,氧(yang)化(hua)膜層未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨(mo)損(sun)(sun)。電鍍硬鉻層的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun),多數是由于活塞的(de)(de)(de)摩擦鐵粉的(de)(de)(de)研磨(mo)作用造成(cheng)的(de)(de)(de), 中間夾有水分時(shi),磨(mo)損(sun)(sun)更(geng)快(kuai)。(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)(you)氣體而產生(sheng)的(de)低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到(dao)排氣的(de)目的(de),必要(yao)時在管路(lu)或液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設(she)置排氣裝(zhuang)置,在液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)工(gong)作時進行排氣。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing),可正確(que)設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)(he)(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑動(dong)配合間(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de);根據本作者的(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)(he)桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da),如都按此(ci)來設計(ji)配合間(jian)隙(xi),對(dui)于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大(da)(da),實際(ji)應過程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多(duo),國外此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)一般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結(jie)果(guo)來看(kan),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因此(ci)對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。